В послевоенные годы почти у каждого советского военного генерала в гараже стояла трофейная немецкая машина. Среди них очень часто встречался Мерседес-Бенц 500К. Они пылились и ждали своего времени. На заре перестройки трофейные автомобили стали переходить в руки коллекционеров редких раритетных машин. Сейчас, хорошо сохранившийся экземпляр Мерседеса 500К на аукционе можно купить примерно за 300.000 долларов.

Мерседес-Бенц 500К был представлен в 1934 году на Берлинском автосалоне. Это был элегантный мощный автомобиль. Несмотря на тяжелый восьмицилиндровый пятилитровый компрессорный двигатель, машина была послушна и легка в управлении. Максимальная скорость Мерседес 500К была 170 км/ч. Автомобиль комплектовался 4-х и 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. На выбор предлагались разные варианты кузова: родстер, седан, кабриолет или спортивное купе. Впоследствии выпускалась модернизированная версия 540К с увеличенным рабочим объемом.

Одним из главных заказчиков пятисотой серии был рейхстаг. Для высшего командования даже была выпущена специальная серия из бронированных машин (масса достигала 3,1 тонну с максимальной скоростью 80 км/ч.) повышенной мощности. В 1939 году было прекращено производство Мерседес-Бенц 500К и 540К, хотя спустя пару лет, из гаража компании еще выехало несколько автомобилей по спецзаказу.