Mercedes-Benz, немецкий автопроизводитель премиум-класса, планирует весной запустить продажи нового С-класса в России, на европейском рынке. Преобразилась передняя часть кузова автомобиля в соответствии уже с новым языком дизайна марки: теперь С-касс получил новый капот, состоящий из алюминия, а также и видоизмененную головную оптику.

У машины коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,26, который является лучшим в своем классе. При этом инженерам компании пришлось снизить расход топлива на 31% у С-класса, в частности за счет автоматической усовершенствованной коробки передач 7G-Tronic Plus, а также еще и системы start/stop. Mercedes-Benz С-Class добавил десять вспомогательных систем, а также включая систему степени контроля и усталости водителя Attention Assist, и еще систему Distronic Plus  адаптивного круиз-контроля. Новый С-класс имеет и доступ в интернет, а также трехмерную навигацию с изменяющимися динамическими моделями городов.

Появилась в салоне машины и новая приборная панель, с рифленой поверхностью. С-класс наряду с телематикой уже нового поколения получил изменившуюся комбинацию приборов со встроенным дисплеем.

Все бензиновые версии будут иметь двигатели, с непосредственным впрыском топлива. Mercedes-Benz C 350 BlueEfficiency в частности оснащен и шестицилиндровым агрегатом с применением технологии BlueDirect. А мощность устанавливаемого мотора на модель увеличилась до 306 л.с., а вот крутящий момент – до 370 Н·м.

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency – это самая экономичная модель, с механической коробкой передач, а также функцией start/stop, которая в среднем потребляет 4,4 л дизельного топлива, и это на 100 км пути, а выбросы ее составляют  117 г CO2 на 1 км.