Если оглядеться вокруг, то не найдется сегодня человека, который ни разу в своей жизни не слышал бы название Мерседес, а ведь сама эта компания появилась на свет еще в 1926 году и сейчас она является преемственницей компании Daimler – Benz.  В 1900 году умирает руководитель фирмы Готлиб Даймлер и все переходит в руки его сына Пауля Даймлера. Все управление фирмой взял на себя Вильгельм Майбах, работавший в этой компании еще при старом руководителе. Именно тогда, в 1900 году,Вильгельм и начал проектирование нового автомобиля.

Он обладал обычным стандартным расположением  двигателя, задний привод, который осуществлялся через шестеренчатую коробку передач. Внешне этот первый автомобиль  был похож на двухместную гоночную машину. А назвали его Мерседес, точно также звали и  дочку одного из владельцев всей компании. С тех самых пор все автомобили  Daimler – Benz стали обладать женскими именами.

В самом начале хочется отметить, что  кузов Мерседеса – это одна из самых дорогостоящих и сложных по своему техническому исполнению деталей данного автомобиля.  И ошибкой было считать, что восстановление кузова позволяет улучшить только внешнее состояние машины. На самом деле он сильно влияет и на другие характеристики, такие как управляемость автомобилем,  расход топлива, который зависит от аэродинамических свойств, а также он оказывает влияние и на скорость изнашивания резины и на безопасность находящихся внутри пассажиров. Ремонт кузова автомобиля Мерседес происходит в основном в случаях, когда происходят дорожно-транспортные происшествия.

А вот в случае естественного старения машины, исправление кузова требуется крайне редко. Ведь этот автомобиль изготавливается на немецком заводе, а немецкие машины считаются весьма надежными и долговечными.

Любая тюнерская компания жаждет иметь в своих боксах свежую модель, лидирующих автомобилей мира. Ведь показать на очередном автомобильном смотре свой улучшенный автомобиль в том момент, когда ещё не начал дебютировать базовый. И, одна из таких тюнерских компаний Lorinser, заявила о себе в числе лидирующих, опубликовав модифицированный эскиз долгожданного седана Mercedes CLS.

Mercedes  CLS  - заднеприводный псевдо купе, максимальная скорость 250 километров в час, а разгон с нуля до сотни 4,5 секунды. Расход топлива бывает разным, в зависимости от дороги, но средний расход составляет примерно 13 литров, бензобак рассчитан на 80 л.  Цена автомобилей данного класса колеблется от 3 до 8 миллионов рублей.

Российским чиновникам компания Daimler AG заплатила около 3 миллионов евро взяток сотрудникам правоохранительных органов и другим чиновникам за поставку на российский рынок автомобилей «Mercedes». Это стало известно после обвинительной записки суда Колумбийского округа, в котором было сказано, что рассматривается коррупционное дело «Соединенные Штаты Америки против Daimler AG».

Заключение по данному делу было размещено на РАСЕ (юридическая база американских судов), где было отмечено, что компания Daimler AG всё-таки давала взятки чиновникам разных стран. Это было выяснено, благодаря тому, что компания была зарегистрирована в США, и у всей правоохранительной системе был доступ к её финансовым документам.

Компанией Mercedes проведено представление обновленного полноразмерного кроссовера типа GL. Уже стало традицией, что рестайлинговая версия автомобиля от этого производителя отличается некоторой модернизацией внешнего вида и интерьером улучшенного оформления.

Внешние перемены выразились в видоизменении переднего бампера, получившего новые светодиодные противотуманные фары. Кроме того, обновилась радиаторная решетка и установлен новый задний бампер, а также другие патрубки выхлопной системы. Еще появилось новые варианты окраски кузова.

Продажа новой версии «заряженного» универсала модификации E63 AMG Estate от эксклюзивных дизайнеров компании Mercedes-Benz, должна начинаться не раньше февраля будущего года. Однако ценник на эту модель озвучен «говорящими головами» немецкого концерна уже сегодня.

Очевидно, это было сделано в интересах потенциальных покупателей, которым дается время на накопление необходимой суммы для обзаведения этой не самой дешевой игрушкой для богатых снобов.

Новая модификация G 55AMG «Edition 79» KOMPRESSOR предназначается исключительно для реализации в богатых странах Ближнего Востока, где кошельки хозяев жизни не стали тоньше даже после губительной волны кризиса. Имеющаяся в названии цифра 79 указывает на 1979 год - именно в этот год нашел своего покупателя первый Gelandewagen.

Конечно, основная масса верных почитателей топового пятисотсильного варианта этого вездехода можно найти в окрестностях Персидского залива. По традиции, АМG находит здесь сбыт для наибольшего количества таких эксклюзивных своих творений. Серия «Edition 79» уже сама по себе представляет синтез большого числа привлекательных и одновременно уникальных особенностей.

Совместные усилия фирмы Cigarette Racing и компании Mercedes-Benz увенчались созданием уникального гоночного катера. Публика могла любоваться новинкой, выполненной в стиле AMG, в ходе международной выставки лодок и катеров, проходившей в Майами (США).

Чтобы подчеркнуть единство дизайнерского исполнения, в непосредственном соседстве с катером на стенде экспонировался суперавтомобиль Mercedes-Benz SLS AMG, который стал первым официально представленным автомобилем на мероприятии подобного формата.

Всемирно известное швейцарское тюнинг-ателье Mansory продемонстрировало подготовленный к показу специально на женевском автомобильном салоне внедорожник G-Couture, представляющий из себя известный автомобиль Mercedes-Benz G55 AMG в карбоновой версии.

Легендарный внедорожник получил от специалистов ателье новый кузов, спрессованный из карбона при высоком давлении.

Часто в Европе так происходит, что когда человек покупает дорогой и мощный суперкар, он получает и сертификат на прохождение курсов повышения водительского мастерства. Такие школы ест у многих производителей авто. И вот наконец, в этом году Mercedes открывает свою Mercedes-Benz Driving Academy в России.

Mercedes-Benz Driving Academy разместится на территории уникального автодрома Автомотоклуба ФСО России в Подмосковье. Здесь созданы оптимальные условия для изучения и отработки навыков вождения в экстремальных ситуациях. На автодроме есть дождевальные установки, водяные препятствия, плита динамического заноса, ванна аквапланирования.