Британское издание Car говорит о том, что компания Mercedes-Benz возможно поменяет название своих моделей. Смена названия, скорее всего, избавит клиентов от путаницы в обозначениях, которая постоянно увеличивается из-за увеличения модельного ряда. В дальнейшем «Мерседес» рассчитывает оставить только три основных префикса для всех своих моделей: буквой «G» будут обозначаться машины класса внедорожников и кроссоверов, «С» все купе и кабриолеты, и «SL» это будут спорткары.

В Нью-Йорке популярный концерн Mercedes-Benz представил свою новинку – внедорожник GL-Class во втором поколении, который, как поясняет репрезентант германского бренда, на уровне передовика седана S-Class, будет такой же в плане шумоизоляции и удобства. Ширина этой новой модели будет составлять 2140 мм, высота не будет превышать 1850 мм, габаритная длина станет 5120 мм, а колесная база будет равняться 3075 мм. В итоге новый внедорожник увеличится на 30 мм приблизительно, на 220 мм шире, а высота будет на 10 мм больше, в аналогии с его предшественником. Неизменной осталась колесная база.

Ателье AMG в канун своего 45-ти летнего юбилея подготовило сюрприз своим покупателям. Сюрпризом оказалась специальная модификация «заряженного» родстера Mercedes-Benz SL 65 AMG — 45th Anniversary. Эту новую модель недавно показали миру на Нью-Йоркском моторшоу. Таких машинок будет выпущено всего 45 штук. В продаже они, скорее всего, появятся в сентябре этого года у дилеров.

Mercedes-Benz сокращает время производства одного автомобиля. В 2008 году на создание одного авто уходило 43 часа, к 2015 году планируется сократить это время до 30 часов, о чем сообщил глава компании Вольфганг Бернхард. В 2015 году Mercedes-Benz уменьшит количество используемых платформ. Количество выпускаемых моделей при этом увеличится вдвое и составит 30 моделей.

До 11 апреля у гостей украинской столицы и непосредственно самих киевлян появится уникальная возможность увидеть своими глазами не серийный, а уникальный концептуальным автомобиль. Эту возможность предоставляет компания «Авто-Капитал», входящая в группу компаний УкрАвто выставив на обозрение Mercedes-Benz A-Class Concept.

                                                                                       

В апреле продемонстрируют модели нового поколения Mercedes - Bens GL. На международном мотор – шоу, в апреле сего года, в городе Нью – Йорке, компания Mercedes – Bens будет представлять свое последнее творение GL. Данный же внедорожник, собран на той же базе основе, что и его предшественник ML.

Компания Mercedes-Benz провела презентацию пяти дверного хэтчбека в рамках Женевского мотор шоу A-Class последующего поколения, который поступит в продажу к европейским дилерам в сентябре текущего года. Габаритная длина новинки составляет 4292 миллиметра, подъем- 1433 миллиметра, а масштабность- 1780 миллиметров. Следовательно, Mercedes-Benz A-Class получился на 32 миллиметра короче, на 12 миллиметров выше и на 15 миллиметров шире хэтчбека BMW 1-Series. Штутгарская модель построена с передними стойками McPherson на преднеприводной модульной платформе MFA и задней многорыжачкой, вдобавок возможностью установки полноприводной трансмиссии. Опять же «А-Класс» получил установленный на валу, электромеханический усилитель рулевого управления.

 Новая модель Bullit Coupe 800 от Brabus была показана на автосалоне в городе Женева. Под капотом у этого автомобиля размещен 800-сильный V12, который имеет крутящий момент 1420 Hm.

Стоит отметить, что ведущей у этой машине были задние пары колес, но мост стал лучше, у него появился самоблокирующий дифференциал. Также, 7- ступенчатая была модернизирована и стала намного лучше. Даже можно предположить, что на этом автосалоне можно увидеть машины, которые приодолели звуковой барьер, но волноваться не стоит, у нашего авто максимальная скорость равна 370 км/ч. Разгоняется это авто до 100 км/ч за 4 секунды.

Как стало известно первое опробование автомобиля марки W03 прошел на трассе Великобритании в городе Сильверстоуне. Этот заезд был предназначен для съемок рекламных роликов необходимых для чемпионата мира, и главное условие заезда было не превышать скорость 100 километров в час. Автомобиль опробовали два пилота, первые пол дистанции за рулем автомобиля был Нико Роберс, а потом пересел за руль Михаель Шумахер.

Главный спонсор общества Формула-1 Mercedes AMG, малайское нефтяное общество Petronas, намерено видоизменить условия сегодняшнего сотрудничества. Исходя из данных TomorrowNewsF1, сегодня нефтяной магнат обеспечивает 70 % своего бюджета гоночной группы. Но компания Petronas хотела бы уменьшить издержки, сократив долю свою до 60 - 50 процентов.